随着铁路、轨交等大型基建项目的开工,2019年自卸车市场再迎红利。在充满挑战和机遇的自卸车细分市场中,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)自卸车继续巩固其销量领先地位,连续五个月保持着自卸车细分市场总销量第一的成绩,稳坐国内自卸车销量冠军宝座,无愧国内自卸车“工程之王”美誉。

至今,上海市大数据中心已归集各级各类数据的一半,其中审批事项的数据已100%接入,“接下来,会把所有应该归集的数据全部归集到大数据中心。”朱宗尧表示。

本报讯(记者 王晓飞)记者日前从通州区获悉,通州今年将重点打造与城市副中心功能定位相适应的城市管理设施建设和管理体系,完成150条背街小巷环境整治提升,潞城、宋庄镇等21条道路约35公里“有路无灯”问题将彻底解决。

我区“五不脱”夯实帮扶基础

安东诺夫在俄罗斯首都莫斯科出席一场会议期间说,他本人没有亲眼看到特朗普的邀请函,但“俄方总是对这类提议持开放态度,我们准备讨论这一话题”。

一位法律专家认为,欧盟的争端可能需要更长时间才能解决。谷歌可以提出质疑,而且该公司准备维护自己的合法权利。谷歌可以对欧盟委员会的处罚决定进行上诉。在欧盟委员会作出英特尔的处罚决定后,双方对薄公堂已持续多年时间。(记者 周武英)

1月19日至21日,天津市新能源汽车推广应用工作领导小组办公室在天津机电工艺学院组织了一场特殊的培训,由国内知名新能源汽车技术和应急管理专家组成的专家小组对天津20余家新能源汽车生产企业、30多家新能源汽车售后服务机构的130余人进行了新能源汽车应用安全保障技术培训。据悉,此次培训是国内首次由地方政府部门牵头组织实施的新能源汽车应用安全方面的技术培训。

16日的浙江优化人才服务政策举措新闻发布会上,浙江省委组织部副部长温暖介绍上述消息。温暖表示,在此背景下,浙江从多方面为各类人才提供服务,既服务创业创新的发展大事,也关心闹心烦心的关键小事,营造“近悦远来”的良好生态。

正是上汽红岩坚持从用户需求出发,不断升级改进产品性能,用实力赢得用户的信赖。上汽红岩自卸车也因此荣获“2018年度第一畅销工程车”、“2019年度值得用户信赖工程运输车型”、“自卸车组2019年度TCO保值率优秀的商用车品牌荣誉称号”等荣誉称号,“工程之王”实至名归。

相比于公路物流车而言,自卸车常常会遇到深坑矿区、土石方转运等各种复杂作业环境,因此对车辆性能有着更为严苛的要求。上汽红岩自卸车依托意大利IVECO领先的重卡技术平台研发而成,品质对标欧洲,可靠性得以保证。该车搭载的Cursor系列发动机,最大马力520Ps,最高扭矩2400N·m,强劲动力全面领先行业同级水平。同时,与FAST变速箱、FPT车桥完美协作,组成“冠军动力”组合,依据实际工况,充分发挥大扭矩优势,提升传动效率,激发最大动力输出。此外,上汽红岩自卸车的最大行驶坡度更达到了37%,带来完美通过性,满足山区坑道大坡度作业环境。

值得一提的是,重庆牌楼长江大桥在5月9日进行的通车前荷载试验中,上汽红岩自卸车担当“主角”,48辆自卸车分批开上大桥,对大桥进行一次深度“体检”,检验大桥可靠性,场面恢弘。

凭借过硬的产品品质,上汽红岩自卸车实力圈粉,屡获订单:今年2月份,雄安新区定制版自卸车成功交付用户,助力“千年大计”建设;4月份,首批符合国家法规的自卸车顺利开赴新疆,该批自卸车是上汽红岩积极响应国家政策,专为新疆地区定制而成的标准车型。该批法规版自卸车成功交付用户之后,不仅获得了用户的一致好评,还成为当地政府部门推荐用户购买的车型。

不仅如此,在“一带一路”沿线各国基建项目火热开展后,上汽红岩自卸车在海外市场同样颇受青睐:5月份,上汽红岩自卸车陆续走出国门,出口东南亚、非洲、南美洲,成为城市建设的中坚力量。

未来,随着近年来基建投资的不断扩大,国内自卸车市场需求持续旺盛,加之基础设施建设接连开工、“蓝天保卫战”大量淘汰国三车型,上汽红岩必将更有一番作为。