為了改變計量泵在輸送過程中的流量₪↟▩₪☁,可採用多種調節方法₪│。常用的調整方法如下₪·✘│·:
1•✘▩☁、調整行程長度₪│。
2•✘▩☁、調整速度₪│。它包括調整速度和調整行駛速度₪│。
3•✘▩☁、調整行程長度和速度₪│。
儘管上面列出了各種調整方法₪↟▩₪☁,但Z常用的方法是改變活塞的行程長度和旋轉次數₪│。組合式多結構計量泵組採用轉數調節₪│。計量泵裝置由單個裝置計量系統驅動₪│。透過改變轉數來控制泵組的流量₪↟▩₪☁,使各泵組之間的流量比保持不變₪│。
每個泵的流量調節可以透過改變每個衝程的長度來實現₪↟▩₪☁,從而改變其混合比₪│。然而₪↟▩₪☁,單獨調整轉數的方法很少使用₪│。因為這種方法所需的傳動機構價格昂貴₪↟▩₪☁,結構龐大₪│。此外₪↟▩₪☁,泵柱塞在低轉速時₪↟▩₪☁,吸入和排出的間隔時間過長₪↟▩₪☁,影響了工藝液的排出流量和排泥量₪│。
實際上₪↟▩₪☁,調整行程長度的方法是Z常見的₪│。該方法簡單易行₪↟▩₪☁,在低流量下線性度仍能滿足要求₪│。調節機構有很多種₪↟▩₪☁,主要結構是計量泵廠家常用的n軸行程調節機構₪│。
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